شهردار شیراز از پیشرفت همزمان ۴۰ کیلومتر تونل مترو و ساخت ۲۰ ایستگاه خبر داد و اعلام کرد ایستگاه استقلال به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد و شبکه متروی این کلان‌شهر تا سه سال آینده تکمیل می‌شود.
شهردار کلان‌شهر شیراز با اعلام آخرین وضعیت خطوط چهارگانه مترو، از پیشرفت همزمان عملیات تونل‌سازی به طول ۴۰ کیلومتر و احداث ۲۰ ایستگاه خبر داد و گفت: با بهره‌برداری از ایستگاه استقلال و تکمیل خطوط در حال ساخت، شیراز طی سه سال آینده به سریع‌ترین و مدرن‌ترین شهر مترویی کشور تبدیل خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری ماناگذر؛ محمد حسن اسدی شهردار شیراز با تشریح روند اجرای خطوط چهارگانه متروی این کلان‌شهر اظهار کرد: عملیات اجرایی پروژه‌های مترو با تلاش شبانه‌روزی در حال انجام است و همزمان حدود ۴۰ کیلومتر تونل و ۲۰ ایستگاه مترو در نقاط مختلف شهر در دست ساخت قرار دارد که بیانگر شکل‌گیری یک شبکه زیرزمینی گسترده در شیراز است.
وی با اشاره به آماده‌سازی ایستگاه استقلال برای بهره‌برداری افزود: این ایستگاه با مساحت ۲۷۰۸ متر مربع در حدفاصل ایستگاه‌های بسیج و امام حسین(ع) واقع شده و با افتتاح آن، ایستگاه‌های فاز نخست خط ۲ مترو تکمیل می‌شود. همچنین این ایستگاه در آینده امکان تبادل مسافر با خط ۴ مترو را فراهم خواهد کرد.
شهردار شیراز در ادامه با اشاره به پیشرفت خط ۲ مترو گفت: حفاری تونل‌های فاز دوم این خط نیز رو به پایان است و با ورود دستگاه حفار مکانیزه (TBM) به ایستگاه سعدی، عملیات تونل‌سازی آن تکمیل می‌شود. خط ۲ مترو به طول ۱۵ کیلومتر شمال و جنوب شیراز را به یکدیگر متصل می‌کند و پس از بهره‌برداری از ایستگاه‌های فاز دوم، از شهرک میانرود تا محدوده کلبه سعدی به شهروندان خدمات‌رسانی خواهد کرد.
اسدی درباره خط ۳ مترو نیز اظهار داشت: این خط به‌عنوان توسعه غربی خط یک، به طول ۱۱ کیلومتر و با ۷ ایستگاه از شهرک رازی و گلستان آغاز شده و تا شهرک شهید بهشتی ادامه دارد. خط ۳ نقش مهمی در اتصال راه‌آهن غرب شیراز به فرودگاه در شرق شهر ایفا کرده و تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک مناطق غربی خواهد داشت.
وی با بیان اینکه خط ۴ مترو به طول ۱۷ کیلومتر از ایستگاه رازی در بلوار مدرس تا میدان احسان امتداد دارد، افزود: عملیات حفاری این خط آغاز شده و ساخت ایستگاه‌ها نیز در دستور کار قرار گرفته است. خط ۴ در ایستگاه رازی با خط یک و در ایستگاه هشتم با ایستگاه استقلال از خط ۲ قابلیت تبادل مسافر خواهد داشت و شبکه ریلی شیراز را به سامانه‌ای یکپارچه تبدیل می‌کند.
شهردار شیراز همچنین از اجرای طرح حمل‌ونقل مکمل برای اتصال مترو به بافت تاریخی شهر خبر داد و گفت: برای دسترسی آسان به محدوده تاریخی و حرم‌های مطهر، از اتوبوس‌های برقی چرخ‌لاستیکی در مسیر خیابان لطفعلی‌خان زند استفاده خواهد شد که ایستگاه‌هایی در چهارراه مشیر، سه‌راه نمازی، حرم مطهر شاهچراغ و خیابان حضرتی خواهد داشت.
وی در پایان تأکید کرد: با اجرای این شبکه ارتباطی، ایستگاه زندیه در خط یک به ایستگاه شاهزاده قاسم در خط چهار متصل می‌شود و فصل تازه‌ای از حمل‌ونقل پاک، سریع و ایمن در شیراز رقم خواهد خورد.
