شهردار کلان‌شهر شیراز، از اجرای هم‌زمان فازهای دوم و سوم بزرگراه ۵۵ متری شهید آیت‌الله رئیسی به طول ۱۰ کیلومتر خبر داد و گفت: فاز چهارم این پروژه نیز در مرحله بررسی و طراحی قرار دارد؛ پروژه‌ای که با اتصال به بزرگراه آیت‌الله حسینی‌الهاشمی و آزادراه اصفهان–شیراز، با هدف کاهش ترافیک عبوری و تکمیل رینگ پیرامونی شیراز اجرا می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری ماناگذر؛ عملیات اجرایی فازهای دوم و سوم ابرپروژه بزرگراه ۵۵ متری شهید آیت‌الله رئیسی در شمال‌غرب شیراز به‌صورت هم‌زمان در حال انجام است؛ پروژه‌ای که با تکمیل آن، بخشی از جریان ترافیک ورودی و عبوری از شمال‌غرب شهر به شبکه پیرامونی هدایت خواهد شد.

محمدحسن اسدی، شهردار کلان‌شهر شیراز، با تشریح اهمیت این پروژه اظهار داشت: بزرگراه شهید آیت‌الله رئیسی یکی از شریان‌های راهبردی شبکه حمل‌ونقل شمال‌غرب شیراز است و می‌تواند در مدیریت ورود و توزیع جریان سفر در مقیاس شهری، استانی و حتی در ارتباط با کریدور شمال–جنوب کشور نقش‌آفرینی کند.

وی افزود: این محور با اتصال به بزرگراه آیت‌الله حسینی‌الهاشمی و تقویت ارتباط با آزادراه اصفهان–شیراز، امکان هدایت بخشی از ترافیک عبوری به سمت کمربندی و محورهای جنوبی را فراهم می‌کند و از ورود بخشی از این ترافیک به بافت مرکزی شیراز جلوگیری خواهد کرد.

بزرگراه شهید رئیسی در چهار فاز اجرا می‌شود

اسدی با بیان اینکه پروژه بزرگراه شهید آیت‌الله رئیسی در مجموع در چهار فاز و به طول حدود ۲۰ کیلومتر تعریف شده است، گفت: ادامه مسیر این پروژه از اراضی شهرک گلستان، دوکوهک و گویم عبور می‌کند و در تکمیل شبکه ارتباطی پیرامونی شمال‌غرب شیراز نقش خواهد داشت.

شهردار شیراز ادامه داد: فاز نخست این پروژه به طول حدود چهار کیلومتر، از تقاطع غیرهمسطح شهید امیرعبداللهیان تا تقاطع غیرهمسطح شهید سیدحسن نصرالله، پیش‌تر اجرا و به بهره‌برداری رسیده است.

وی افزود: فازهای دوم و سوم نیز هرکدام به طول پنج کیلومتر، در مجموع به طول ۱۰ کیلومتر، هم‌زمان در حال احداث هستند و فاز چهارم پروژه نیز در دست بررسی و طراحی قرار دارد.

۱۰ کیلومتر مسیر ۵۵ متری در فازهای دوم و سوم

اسدی طول مسیر فازهای دوم و سوم را ۱۰ کیلومتر و عرض آن را ۵۵ متر اعلام کرد و گفت: در این بخش از پروژه، ۲۳ دستگاه کالورت، دو دستگاه زیرگذر و یک دستگاه گالری به طول ۳۶۰ متر پیش‌بینی شده است.

وی افزود: همچنین یک تقاطع غیرهمسطح به‌عنوان تبادل ترافیکی در این مسیر در نظر گرفته شده است.

شهردار شیراز درباره آخرین وضعیت اجرای ابنیه فنی پروژه بیان کرد: تاکنون عملیات اجرایی سه آبراه و یک زیرگذر به پایان رسیده و چهار آبراه دیگر نیز در حال اجراست.

۱.۵ میلیون مترمکعب خاک‌برداری انجام شده است

اسدی با اشاره به حجم بالای عملیات خاکی پروژه گفت: حجم کل خاک‌برداری فازهای دوم و سوم حدود پنج میلیون مترمکعب برآورد شده که تاکنون حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار مترمکعب آن انجام شده است.

وی ادامه داد: در این دو فاز همچنین ۱۰۰ هزار مترمکعب عملیات خاک‌ریزی و سنگ‌ریزی انجام شده است.

کاهش ترافیک؛ هدف اصلی پروژه

شهردار کلان‌شهر شیراز با تأکید بر نقش ترافیکی این بزرگراه گفت: اهمیت پروژه شهید آیت‌الله رئیسی در این است که امکان تفکیک جریان‌های مختلف سفر، شامل سفرهای درون‌شهری، برون‌استانی و ترانزیتی، و هدایت هر جریان به مسیر مناسب را فراهم می‌کند.

اسدی افزود: کاهش هزینه سفر شهروندان و ناوگان حمل‌ونقل، افزایش دسترسی کسب‌وکارها به بازار، ایجاد زیرساخت برای جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم از جمله آثار مورد انتظار اجرای این پروژه است.

وی همچنین توسعه فعالیت‌های درمانی، تجاری و گردشگری در شمال‌غرب شیراز را از دیگر ظرفیت‌های ناشی از بهبود شبکه دسترسی این محدوده دانست.

تقویت ظرفیت‌های گردشگری شمال‌غرب شیراز

اسدی با اشاره به ظرفیت‌های گردشگری منطقه گفت: تکمیل بزرگراه شهید آیت‌الله رئیسی دسترسی به کانون‌های تفریحی از جمله بوستان کوهستان در حاشیه شهرک گلستان را تسهیل می‌کند.

به گفته وی، بهبود دسترسی می‌تواند زمینه توسعه سرمایه‌گذاری در حوزه‌های گردشگری و ورزشی را نیز فراهم کند.

تکمیل رینگ پیرامونی شیراز در دستور کار

بزرگراه شهید آیت‌الله رئیسی یکی از پروژه‌های مهم در مسیر تکمیل شبکه پیرامونی شیراز است. اتصال این محور به بزرگراه آیت‌الله حسینی‌الهاشمی و آزادراه اصفهان–شیراز، در کنار ارتباط با کمربندی و محورهای جنوبی، می‌تواند توزیع جریان ترافیک در شمال‌غرب شهر را بهبود دهد.

شهردار شیراز با تأکید بر تداوم اجرای این پروژه گفت: مدیریت شهری تکمیل این شریان ارتباطی را با هدف ارتقای شبکه حمل‌ونقل، کاهش فشار ترافیکی بر معابر مرکزی و تقویت ارتباطات پیرامونی شهر دنبال می‌کند.

با اجرای هم‌زمان فازهای دوم و سوم و ورود فاز چهارم به مرحله طراحی، بزرگراه شهید آیت‌الله رئیسی در مسیر تکمیل یکی از حلقه‌های مهم رینگ پیرامونی شیراز قرار گرفته است؛ محوری که علاوه بر کارکرد ترافیکی، می‌تواند در توسعه اقتصادی و افزایش دسترسی به ظرفیت‌های گردشگری و سرمایه‌گذاری شمال‌غرب این کلان‌شهر نیز مؤثر باشد.