آغاز همزمان ساخت پارکینگ‌های طبقاتی در شیراز؛ ظرفیت پارک خودروها به ۳۵۰۰ جای پارک افزایش می‌یابد

شهردار کلان‌شهر شیراز از آغاز همزمان عملیات اجرایی چند پارکینگ طبقاتی در نقاط کلیدی شهر خبر داد و گفت: با اجرای این پروژه‌ها، ظرفیت پارکینگ‌های عمومی شیراز به ۳۵۰۰ خودرو افزایش می‌یابد؛ اقدامی که با هدف مدیریت هوشمند ترافیک، کاهش کمبود جای پارک و ارتقای کیفیت حمل‌ونقل شهری انجام می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری ماناگذر؛ محمدحسن اسدی، شهردار کلان‌شهر شیراز از آغاز همزمان عملیات اجرایی چند پارکینگ طبقاتی در نقاط مختلف شهر خبر داد و اظهار کرد: این پروژه‌ها با هدف کاهش بار ترافیکی، رفع کمبود جای پارک و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری، بر اساس مطالعات جامع حمل‌ونقل شیراز (۱۴۰۲) در حال اجرا هستند.

وی افزود: هم‌اکنون عملیات احداث پارکینگ‌های طبقاتی در سه نقطه مهم شامل پارک‌سوار احمدی، پارکینگ غدیر و پایانه کاراندیش با ظرفیت بیش از ۲۵۰۰ خودرو آغاز شده و چند پروژه دیگر نیز در دستور کار قرار دارد که با تکمیل آن‌ها، ظرفیت جدید پارکینگ‌های عمومی شهر به حدود ۳۵۰۰ جای پارک خواهد رسید.

شهردار شیراز با اشاره به پروژه پارکینگ و پارک‌سوار احمدی گفت: این مجموعه در زمینی به مساحت ۴۶ هزار مترمربع و در خیابان احمدی شمالی، یکی از پرترددترین محورهای شهر، در حال احداث است. این پروژه شامل بخش پارکینگ سواری با چهار طبقه زیرزمین و چهار طبقه روی زمین و همچنین پایانه اتوبوس با سه طبقه زیرزمین و یک طبقه روی زمین است.

اسدی تصریح کرد: پارکینگ سواری این مجموعه ظرفیت حدود ۱۶۰۰ خودرو را خواهد داشت و نقش مهمی در کاهش ترافیک هسته مرکزی شهر، ساماندهی توقف خودروها، افزایش ایمنی تردد، کاهش آلودگی هوا و بهبود نظم معابر ایفا خواهد کرد.

وی با تأکید بر اینکه جانمایی و ظرفیت‌سنجی این پروژه‌ها بر پایه مطالعات کارشناسی، تحلیل داده‌های ترافیکی و بررسی میدانی انجام شده است، اظهار داشت: توسعه پارکینگ‌های عمومی، به‌ویژه در محدوده مرکزی شهر، یکی از مؤثرترین راهکارهای روان‌سازی ترافیک و استفاده بهینه از ظرفیت معابر به شمار می‌رود.

شهردار کلان‌شهر شیراز خاطرنشان کرد: در طراحی این پارکینگ‌ها علاوه بر افزایش ظرفیت توقف خودرو، شاخص‌هایی مانند دسترسی مناسب، ایمنی، بهره‌گیری از سامانه‌های هوشمند مدیریت ورود و خروج و اتصال به شبکه حمل‌ونقل عمومی نیز مورد توجه قرار گرفته است.

اسدی با بیان اینکه نگاه مدیریت شهری به این پروژه‌ها فراتر از احداث یک سازه عمرانی است، افزود: هدف، ایجاد زیرساخت‌های هوشمند و پایدار برای پاسخگویی به نیازهای آینده شهر و کاهش مشکلات ترافیکی است.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد با بهره‌برداری از این پروژه‌ها، علاوه بر کاهش پارک‌های دوبل و توقف‌های غیرمجاز، رضایتمندی شهروندان افزایش یافته و شیراز گام مهمی در مسیر تبدیل شدن به شهری هوشمند، پویا و شهروندمحور بردارد.

پارک خودروهاساخت پارکینگ‌های طبقاتیشهرداریشیراز